!”
杜嘉发现,这些人和他握手时都十分客气。
这就是知识给他带来的地位。
很快,规划院超大的会议室里,杜嘉站在主席台上,开始讲了起来:“空间折叠技术,会给城市规划带来前所未有的挑战和机遇!咱们以前的城市规划,都是围绕‘居住区’‘工业区’‘商业区’等几个因素来考虑的,通过这几个区域的划分,以及路网的设置,来解决人们的通勤时间问题……”
在刚才接触时,他施展了3次学习能力技能,运气不错,在规划院总工程师的身上学到了专家级技能——城市规划与路网建设。
所以他临时改变了讲话内容,把空间折叠技术和规划工作结合在一起讲了。
下面规划院的专业员工听的如痴如醉。
总工程师更是兴奋的攥紧拳头,心想这世界上果然是天才啊!这年纪轻轻才20多岁的样子,竟然对规划那么了解,感觉他在规划上的造诣,不比自己弱。
而且关键是,自己这辈子的精力都放在规划事业上了,人家却是研究空间技术的,估计也就是平时兴趣爱好研究下城市规划,结果就有这造诣!
天才就是天才啊!
以前他相信勤能补拙,现在他相信,有天才的存在。
“我来解释下空间折叠技术的具体运用,也就是被我命名为空间通道的技术运用!首先,咱们得了解,空间通道是个什么样的形态,它必须得是一个封闭的空间,这是根据牛顿……”
10个空间技术的理论知识不是白吃的。
杜嘉侃侃而谈,说的有理有据。
解释完了之后,杜嘉继续说:“传统路网,所有的路是相连在一起的,比如说一个四车道的路,它可以由别路并入,也可以并出到别的路上!就好像一张大网一样,所以咱们说‘路网’。但空间通道,因为封闭的性质,就没办法在半路上并入并出,所以在那里选择出口,在那里选择入口,这是一个很严肃的问题!”
总工这时举手,好像乖乖听课的小学生一样。
杜嘉看到他举手,乐了,心想你还算是我半个老师呢,于是就说:“李总工,你有什么问题吗?”
李总工站起来说:“杜总好,我的想法是,能不能将空间通道分段?在需要并入并出的地方断开!就好像咱们路网上的十字路口一样,空间通道只设置在路上,在十字路口处剧断开,好让车流并入并出到别的通道上去?”
“想法很好!”杜嘉点头,“但空间通道的成本,和咱们平时修路的成本是不一样的!咱们修路成本是按照距离,多修1米就多1米的钱!但空间通道不是这样的,它是按次来收取成本的,100公里和1公里,其实费用是相差无几的!”
关键是含空异蚁!
按照你这想法,一座城市改造完毕,起码得用我几千只含空异蚁,我什么都不做,光培养含空异蚁,得培养到猴年马月啊?
所以肯定不行。
而且话题到这,杜嘉想到一个严肃的问题,一条空间通道,我收多少钱啊?
这几乎是无本的生意,但我也不能收的太少了不是?
毕竟新科技应该很贵的才是!